Dreiphasen-Dieselgeneratoren. Warum werden sie gebraucht und wann sollten sie bevorzugt werden?
Bei der Auswahl von Dieselgeneratoren ist es äußerst wichtig, alle Eigenschaften dieser Geräte richtig auszuwählen. Und natürlich ist es notwendig, sie sorgfältig mit der bestehenden Realität zu korrelieren, mit den Bedingungen, unter denen die Ausrüstung arbeiten muss, und die wirtschaftliche und technische Machbarkeit einzuhalten. Einer der wichtigsten, aber leider nicht oft die Aufmerksamkeit der Benutzer erregenden Parameter ist die Phase, die absolut allen Dieselgeneratoren zugeordnet ist.
Es kann natürlich nur eins oder drei sein. Viele glauben das fälschlicherweise «je mehr desto besser», und dann müssen sie für ihren Fehler ziemlich teuer bezahlen. Wir werden heute über den Unterschied zwischen einphasigen und dreiphasigen Modellen sprechen sowie darüber, wann und welches besser zu bevorzugen ist..
Was bedeutet Phaseneinstellung??
Vielleicht gibt es keine solche Person, die im Alltag nicht auf Geräte stößt, deren Reisepass besagt, dass sie für 380 V ausgelegt sind. Jeder, der sich an den Schulphysikkurs erinnert, weiß, dass der Unterschied zwischen 220 V und 380 V enorm ist. Wenn beide Geräte in einem gemeinsamen Stromnetz vorhanden sind, kann dies nicht ignoriert werden.
Wenn das Vorhandensein von Elektronik und Hochspannungstechnologie vernachlässigt wird, entsteht ein trauriger Effekt «Phasenungleichgewicht», Dies führt bestenfalls zu einem Ausfall der Last aufgrund einer ungleichmäßigen Lastverteilung.
Genau in solchen Fällen werden dreiphasige Dieselgeneratoren benötigt. Darüber hinaus ist daran zu erinnern, dass ausnahmslos alle einphasigen Modelle, die heute alle von Dieselgeneratoren hergestellt werden, den Gesamtstromverbrauch von nicht mehr als 16 kW decken können. Wenn die berechnete Leistung des Netzwerks diesen Indikator überschreitet, ist es besser, dreiphasige Dieselgeneratoren zu wählen.
Vorteile dreiphasiger Modifikationen
Trotz der Tatsache, dass die Verwendung von Dreiphasenmodellen geordneter Dieselgeneratoren durch bestimmte Bedingungen eindeutig eingeschränkt ist, kann man sich nur an eine Reihe ihrer wesentlichen Vorteile gegenüber einphasigen Gegenstücken erinnern. Erstens verteilen solche Einheiten die Last wesentlich gleichmäßiger und kompetenter und geben am Ausgang in allen Parametern eine sehr hohe Stromqualität.
Tatsache ist, dass die Organisation solcher Modelle viel komplizierter zu sein scheint, oft basiert sie vollständig auf Wechselrichtertechnologien. Sie enthalten sicherlich eine unmögliche Anzahl von Sensoren und Steuerungen in ihrer Struktur, Systeme zur automatischen Reaktion auf bestimmte Indikatoren.